육지에서 제주까지 차를 운반하는 방법은 몇 가지가 있습니다.목포 새벽 1시경과 아침 9시경 배를 이용하실 수 있습니다.http://www.seaferry.co.kr/
World Wide 형형색색의 사람봄 인형. 돈 쓰는 사람
퀸 제느비아, 퀸 메리호 등이 있습니다.드문 것은 퀸 아제 누비아호와 같은 시간대에 출발하는 화물선 씨월드 마린호입니다.퀸 효소 누비아호에 차를 갖고 사람이 함께 타고 갈 수 있지만, 퀸 아제 누비아호에 자리가 없거나 인화 물질 등이 있으면 씨월드 마린호에 차량만을 싣고 사람은 퀸 효소 누비아호에 따로 가는 방법도 가능하다고 합니다. 씨월드 마린호 차량 운임이 오히려 저렴합니다. 제주도의 도착 시간은 비슷합니다.진도 발 쾌속선”모니카”가 내년 3월 취항할 예정입니다.완도 http://www.hanilexpress.co.kr/
한일익스프레스 제주-여수 골드스텔라, 제주-완도 실버클라우드, 블루나래, 한일고속페리, 한일고속 www.hanilexpress.co.kr
쾌속선 불ー나레호가 유명하지만, 이제 불ー나레호는 운휴하고 있습니다.마찬가지로 오전 1시경 아침 시간 낮의 3시 전후에서 다양한 운항 비행 편이 있고 이용이 편리하지만 단점은 다른 지역에서 완도까지 드는 시간이 1시간 이상 더 걸립니다. 나도 완도에 왕복하고 보았지만 그 시간에 지겹고 이번에는 다른 방법을 찾아보게 된 것도 있습니다.완도 블루 나래를 이용한 리뷰도 찾아보면 나옵니다만, 이제 블루 나래가 짧은항이라 큰 의미는 다 떨어졌어요.여수 여수에서도 오전 1시 인근 제주로 떠난 골드 스텔라 호가 있습니다.아침 7시 쯤 도착할 완행입니다. 목포에서 1시에 출발한 여왕제 누비아호와 비슷한 성격이라고 생각하면 좋겠네요. 고흥 http://www.namhaegosok.co.kr/
남해고속목포 홍도 흑산도 가거도 신안여객선사 고흥녹동항 제주도여행 여객화물운송 예매 아리온제주호 www.namhaegosok.co.kr
고흥 녹동항에서 출발하는 배편은 아침 9시 쯤 출발한 아리온 제주 호가 있다(목적지 제주항)오후 출발하는 선 라이즈 호가 있습니다(목적지 성산항)이 뱃길은 다른 곳보다 인기가 적은지 운임 할인 홍보 분야는 조금 있는 편입니다.지금은 하나 은행의 제휴 프로모션도 있고, 3등실의 여객 운임을 무료로 합니다.그래서 가격의 장점이 많이 있지만 선 라이즈 호는 더 쌉니다.인천 세월호 이후에는 화물선만 다니고 있는데, 곧 Beyond Trust호 취항을 준비하고 있답니다.이처럼 이용할 수 있는 배 안에서 이번 뽑아 본 것은 아침 9시 발 아리온 제주호입니다.아리온 제주호를 선택하게 된 이유는 첫번째의 싼 운임, 두번째 완도보다 차로 이동할 시간이 적게 들, 세번째 밤배에 타지 않고 아침에 이동하고 제주에 낮쯤 도착할 수 있는 등의 이유 때문이었습니다서울에서 출발하니 토요일 아침에 출발해서 오후 3시경에 출발하는 배를 타면 제주에는 저녁에야 도착해서 하루를 모두 이동에 허비하다는 점, 잠시 차로 이동하고 곧 다시 배를 이용하느라 일정을 보내야 하는 등의 이유에서 아침 9시 배를 택한 것도 있습니다.새벽 1시경에 출항한 여왕제 누비아호에 목포에서 타는지도 생각했지만 결국 후에 끝난 후 생각하고 보면 연휴 전의 금요일 밤의 차량 정체 때문에 맞추지 못하고, 배에 타지 않기도 한 가능성도 있었네요.게다가 3등실밖에 없는 선실에서 밤을 보내고 아침 제주에 내리는 것은 지금 와서 생각해서 보면 아찔한 선택입니다. 그러잖아도 좋겠습니다.( 정하면 적어도 침대 하나는 주는 표를 끊겠습니다.)
고흥 녹동항에서 출발하는 배편은 아침 9시경 출발하는 아리온 제주호가 있고(목적지 제주항) 오후 출발하는 선라이즈호가 있습니다(목적지 성산항) 이 배편은 다른 곳보다 인기가 적은지 운임할인 프로모션이 조금 있는 편입니다.지금은 하나은행 제휴 프로모션도 있어서 3등실 여객운임을 무료로 해주기도 합니다.그래서 가격 장점이 꽤 있지만 선라이즈호는 더 저렴합니다.인천 세월호 이후에는 화물선만 다니고 있지만 곧 Beyond Trust호가 취항을 준비하고 있다고 합니다.이렇게 이용할 수 있는 배 중에 이번에 골라본 것은 아침 9시에 출발하는 아리온 제주호입니다.아리온 제주호를 선택하게 된 이유는 첫 번째 저렴한 운임, 두 번째 완도보다 차로 이동하는 시간이 적게 걸린다, 세 번째 밤 배를 타지 않고 아침에 이동하여 제주에 낮쯤 도착할 수 있다는 등의 이유에서였습니다.서울에서 출발하기 때문에 토요일 아침에 출발하여 오후 3시경에 출발하는 배를 타면 제주에는 저녁이 되어야 도착하기 때문에 하루를 모두 이동에 보내게 되는 점, 잠시 차로 이동했다가 바로 다시 배를 이용하기 위해 힘든 일정을 보내야 한다는 등의 이유로 아침 9시 배를 선택한 것도 있습니다.새벽 1시경에 출항하는 퀸제누비아호를 목포에서 탈까 하는 생각도 하고 있었습니다만, 결국 나중에 끝나고 나서 생각해 보니 연휴 전 금요일 밤 차량 정체 때문에 늦지 않아 배를 타지 못하거나 했을 가능성도 있었습니다.게다가 3등실밖에 없는 선실에서 밤을 보내고 아침에 제주에 내리는 것은 이제 와서 생각해 보면 아찔한 선택입니다. 그러지 않기를 잘한 것 같아요.(정하면 적어도 침대 하나는 받을 수 있는 표를 끊겠습니다.)
승선권 예약 녹동항아리온제주호
홈페이지에서 예약하지만 할인이 없는 금액으로 예약됩니다.홈페이지에서 카카오 톡에서 문의를 하면 곧 예약이 가능 금액도 알고 카카오 톡 발권이 유리합니다.카카오 톡의 예약은 현지 결제예요.제 경우, 하나 은행의 제휴 행사에서 3등실 무료(터미널 이용료 1500원만 내는)이었습니다.EV6의 운임은 할인하고 116,800원.차량은 CJ대한 통운에서 업무를 담당합니다.제 경우는 금요일 저녁에 근무를 마치고 고흥에 출발했습니다.가는 날이 장날에서 연휴를 앞두고 차량 정체가 있어서 예상보다 시간이 걸렸습니다.EV6에서 고흥항까지 이동한 리뷰는 이쪽에서 보실 수 있습니다.서울에서 고흥항까지 거리는 420km남짓이지만, 완도의 차이는 고속 도로를 빠져서 국도 구간에 들어서도 신호기도 별로 없는 칠칠한 80km제한 속도의 국도인 만큼 더 쾌적한 느낌입니다. 당연히 시간도 더 적다고 생각합니다.
새벽에 도착해서 고흥BM 모텔에서 1박했어요.리뷰 여기 있습니다.아침 9시에 출발하는 배인데 차는 7시 반 마감이라고 몇 번이나 안내가 와요.그러나 실제로 가보면 어떤 페리도 그 시간에 선적을 완료하는 것은 아닙니다.8시 정도에 가도 여유롭게 실을 수 있어요.표지판을 보고 차를 이동합니다.
완도항에서는 자동차 매표소도 저런 구역 안에 있고 차량 확인 과정이 있는데 녹동항에는 아무것도 검사를 하지 않고 바로 배로 밀어넣네요. 어? 예약하지 않은 차라면 어떻게 하지?만차면 어떡하지?아무거나 마구 올려줘요.여기에 차를 싣기 전에 미리 표를 살 필요는 없어요.한 대씩 지시에 따라 배에 올라탑니다.
배의 1층에는 대형 화물 트럭이 위치해 있습니다.다이소 택배회사 트럭이나 트럭이 가득.
일반 차량은 2층으로 올라갑니다.SUV와 늦게 온 일반 차량은 2층에 위치해 있습니다.3층은 높이가 조금 더 낮아서 승용차 위주로 탑재하고 있는 것 같습니다.블루나래호는 늦게 탄 차가 더 빨리 내릴 가능성이 높았지만 이곳은 차를 싣는 방향도 앞뒤로 제각각이고 그래서 내리는 순서도 제각각.블루나래호는 배가 좀 작아서 차량 수도 많지 않았는데 아리온 제주호는 하역도 오래 걸려요.차를 싣고 걸어 나갑니다.차를 오르는 길을 걸어서 나옵니다.사람은 사람의 왕래, 차는 차대로 발권하는 창구가 따로 있습니다.발권 마감 시간이 적혀 있고 탑승 마감 시간도 적혀 있네요.차는 만일의 경우 20분 전까지 태워준다고 한다.그래도 표도 사려고 생각하면 약 1시간 전까지는 싣고 오는 것이 마음의 안정을 얻을 수 있다고 생각합니다.배 타는 것도 한 40분 전부터 미리 탑승시키거든요.차표는 남의 표를 아직 사지 않아도 발권할 수 있습니다.따로 이벤트에서 요금 감면 받은 내용을 얘기하지 않았는데 신분증만 내도 할인된 내역대로 처리되었습니다.창밖으로 아리온 제주호가 보이네요.출항 40분 전에 개찰구가 시작됩니다.자전거를 가지고 타시는 분들도 꽤 많거든요.입구로 들어가자마자 3층으로 올라가는 에스컬레이터가 기다리고 있어요.3등실입니다. 그 뒤에 보이는 상자는 로커가 아닌 구명 조끼가 들어 있는 로커입니다.이보다 훨씬 많은 사람이 탑승한 뒤 배에 설치된 방석의 숫자가 상당히 부족했다.처음에 담요나 머리맡을 준비하고 탔다는 감상을 보고나도 준비하고 탔는데, 대기실에서도 더 오버할까 생각했는데 타고 보니까 안 가져오면 굉장히 불편하게 될 뻔 했군요.그리고 아침 탄 배들이라 그래도 견딜 거 같았고, 이런 선실에서 밤새 배를 타다니 상상만으로도 끔찍합니다. 시끄럽고 주위 사람들에 대한 배려는 없는 승객들…바로 옆에서 화투도 하는데 수면라니.밤에 배를 이용한다면 가능하면 침대를 이용할 수 있는 표를 사세요.식당 이용아침도 못 먹었고 배가 도착하는 시간이 1시가 넘어서 뭔가를 먹어야 했어요.아침 9시 출발이지만 도착이 12시 50분입니다. (3시간 50분) 차까지 내리면 30분은 걸리기 때문에 1시 30분까지 배에서 내릴 수 없기 때문에 식사를 해결해야 합니다.여러가지 메뉴가 있는데 대부분 라면을 드셨어요.저도 라면 먹었어요. 5천원입니다 바뀐게 제로페이 결제가 가능하거든요?배를 타고 가는 길에 통신이 약간 약한 구간이 있었지만 대부분의 구간에서 스마트폰 사용이 가능했기 때문에 결제에도 문제가 없었습니다.식당 앞에는 안내 데스크가 있습니다.음식 섭취는 선실에서는 안 되고 식당이나 밖에 있는 테이블에서 가능했는데 선실이 복잡하다 보니까 많은 사람들이 그냥 바깥 테이블에 앉아서 이동하다 보니까 뭔가를 가져온 사람들은 먹을 데가 별로 없었어요. 사람이 많은 연휴 기간 같은 것을 할 때에는 남의 눈치 보지 말고 자신의 자리를 일단 확보하는 것이 현명할까 생각합니다.라면은 평범합니다.김치는 너무 물러서서 한 장 먹고 나서는 더 이상 먹지 않았어요.배에서 건강한 김치를 기대한 게 무리였겠네요.뭐 일단 배는 든든히 채웠어요.식당 부근/안내데스크 앞에 이런 공간이 있어서 포토존으로 활용하고 있었는데, 이날은 얼마 전까지 자리를 깔고 있는 사람들 덕분에 포토존으로 활용하기가 어려웠습니다.선실외 구경선실에 누워 있기 때문에 조금 진동은 있지만, 크게 흔들리지 않기 때문에 그다지 멀미를 느끼거나 하는 움직임은 없다고 생각했습니다만, 일어나서 걷기 시작하면 그래도 배는 배구라고 생각합니다. 약간 척하고 있어요.선실에만 있다가 밖에 보니까 시원하고 좋네요.여기저기 자리가 있으면 다 미리 잡은 사람이 있어요.여기가 3층 차를 싣는 곳으로 가는 통로인 것 같아요.사람이 다닐 수 있게 만든 통로로는 보이지 않고, 막상 이 위까지 차를 실을 생각이었는지…?3시간 50분 동안 인터넷도 하고 전화도 하고 자고 라면도 먹고 밖을 구경도 하고 있으니 겨우 도착할 때가 됐습니다.발열 점검을 다시 해서 에스컬레이터를 걸어 내려오고, 2층 차량 갑판에서 차를 타고 대기 중에서 빠지겠어요.배는 12시 50분경 도착했는데 차가 나온 지 1시 20분입니다.3층에 있던 자동차라면 더 오래 걸렸으니 30분 이상 걸린다고 생각하는 것이 좋아요?블루 나래는 10분에서 내렸지만 배가 커서 가는 것도 시간이 걸립니다.배가 2시간 반 정도면 되지만, 3시간 반이라고 더 긴 느낌이네요.완도에서는 2시간 반의 것이 있는데 완도까지 갈 시간이 오래 걸려서 큰 이득이 아니라 배는 그렇군요.녹동항에서 페리는 가격 메리트도 있고 사슴 동항까지 이동 시간이 적기 때문에 한번 이용하고 볼 가치가 있습니다.#제주 페리#고흥 페리#녹색동항#아리온 제주호