MWC19 자율주행차 니콘 D750 카메라로

지난 MWC19 취재를 위해 니콘 D750을 가져갔는데요. 사실 가기 전에 가져갈까 말까 고민을 좀 했어요.전시회 취재 특성상 여러 부스를 돌아다녀야 하고, 너무 오래 들고 다니다 보니 휴대성을 무시할 수 없기 때문이었죠.

어쨌든 고민 끝에 가져가게 됐고, 예상했던 대로 휴대폰은 좀 힘들었지만 그래도 결과를 보니 역시 잘 가져가게 됐네요. 풀프레임 일안 리플렉스 카메라다운 결과를 보여줬기 때문입니다

MWC19에서 촬영한 자율주행차, 콘셉트카 위주로 사진을 준비해봤습니다. 그러면, 과연 니콘 D750에 어떤 사진이 찍혔는지 확인해 볼까요?

피라 그란비아 입구 MWC 19가 열린 피라 바르셀로나 그란비아. FIRA BARCELONA 로고가 원래 오픈된 위치에 있었기 때문에 저 위에 앉아서 기념 촬영을 하는 사람들이 많았는데요. 바로 앞에 게이트가 생기기 때문에 촬영 거리 확보에 어려움이 커졌습니다. 저도 벽에 딱 붙어서 겨우 촬영을 했습니다.

MWC 전시장 내부 입구를 지나 메인 전시장인 3관으로 가는 통로에서 찍은 사진 생각보다 어둡게 나와서 밝기를 보정했습니다

크롭 바디만 쓰는 풀프레임을 사용하면 확실히 화각에서 차이가 느껴져요. 탁 트인 풍경 사진을 찍기에는 역시 풀프레임이 느껴졌어요.

Mercedes – Benz User Exper ience

Mercedes-Benz User Experience 메르세데스 벤츠 전시관 앞에 놓여 있던 차세대 인포테인먼트 시스템 MBUX 체험존.AR 내비게이션의 디스플레이, AI 음성제어, 터치로 조작할 수 있는 와이드스크린 콕피트 등으로 구성되어 있습니다. 이번 봄 양산되는 신형 A클래스 차량에 탑재될 예정이라고 합니다.

벤츠·EQC

벤츠 EQC 내부에 탑재된 MBUX 벤츠의 EQ 브랜드 최초 양산형 SUV 전기차 EQC. 역시 내부에는 MBUX를 탑재하고 있습니다. MBUX 디스플레이 주변 조명 때문에 빛의 반사가 좀 있었거든요. D750이 실제로 보이는 것보다 선명하게 찍어주셨네요.

메르세데스 벤츠 액트로스 메르세데스 벤츠 플래그십 트럭 액트로스. 능동형 운전 보조 기술이 적용되고 부분적으로 자율 주행 기술이 탑재된 차입니다. 무엇보다도 강렬한 레드 컬러의 외관이 초로의 신사분들도 기념사진을 찍고 싶어지는 세련미가 느껴졌습니다.

퀄컴 인공 지능 기반의 컨셉트카

퀄컴 스냅드래곤 오토모티브 컴퓨터 솔루션 퀄컴 부스에도 컨셉카가 세워져 있었습니다. 인공지능 기반의 퀄컴 스냅드래곤 오토모티브 컴퓨터 솔루션이 적용된 것으로 나왔는데 벤츠 MBUX보다 완성도가 조금 떨어지는 느낌이었어요.

NTT도코모 오토모티브 인텔리전트 커뮤니케이션 프로젝트 차량

차내 디스플레이 일본의 이동 통신 회사 NTT 도코모의 오토모티브 인텔리전트 커뮤니케이션 프로젝트 차량.커넥티드 카 협업 파트너인 스마트 카 관련 기술업체 발레오와 함께 개발 중인 프로젝트입니다. 차내 뒷좌석까지 디스플레이가 장착되어 있어, 음성 명령 등을 실시할 수 있다고 합니다.

BMW 전기차 i넥스트 콘셉트카 BMW 전기차 i시리즈 i넥스트 콘셉트카. 2021년 출시 예정으로 지능형 커넥티드 카 기술인 BMW 내츄럴 인터렉션이 최초로 탑재된다고 합니다. 음성명령, 제스처까지 포착한다고 하니 놀랍네요.

▲McLaren570S=영국의 슈퍼 맥클라렌(McLaren)570S. 슈퍼가 있는 맥클라렌은 한때 애플사가 매수한다고 하는 소문이 퍼졌습니다. 엇갈리는 사진만 찍어서 왜 전시가 됐는지 잘 모르겠어요

아우디 E-Tron PB18 컨셉트카 아우디 전기차 E-Tron PB18 콘셉트카. 차만 찍고 싶었는데 인증샷 퍼레이드가 계속 이어지면서 어쩔 수 없이 인물이 들어간 사진이 됐네요. MWC19에서는 단연 디자인이 좋은 컨셉트 카로 꼽을 수 있었습니다.

테슬라 8관을 빠르게 지나가다 우연히 본 테슬라 이번에 5G 기반 3D맵을 탑재한 자율주행차 부스가 인기였다던데 왜 저는 못 봤어요? 훌쩍훌쩍

미니모컨셉카 SEAT에서 발표한 작은 전기차 미니모(Minimo)컨셉카. 레벨4 자율주행기술이 적용된 2인승 초소형차량으로 2021년 생산계획을 발표하였습니다. 주차의 용이성 등을 생각하면, 도시 내에서 이용하기에는 꽤 좋지 않습니까?

오레도 자율주행 5G 에어리알 택시 → 카타르에 기반을 둔 통신사 오레도우가 선보인 세계 최초 자율주행 5G 에어리얼 택시. 미래의 택시는 5G 드론 택시! 과연 언제쯤 상용화할 수 있을까요?

린스피드 스냅 콘셉트카 SAP 부스에 있던 린스피드 스냅 콘셉트카.자율주행 전기차의 컨셉트카로 하만을 비롯한 다양한 기업의 기술이 적용되고 있다고 합니다. 지나가다가 디자인이 예뻐서 찍어봤어요.

지금까지 니콘 D750에서 촬영해 온 MWC2019 자율주행차 및 컨셉카를 전해 드렸습니다. 시간이 모자라서 좀 더 꼼꼼하게 살펴보지 못한게 못내 아쉽네요. 하지만 현장을 둘러보며 눈앞에 다가온 자율주행의 시대를 실감할 수 있었습니다.

마지막으로 카메라 이야기를 하자면, D750에 스트로보를 넣었으면 조금 더 건강한 사진을 찍어 왔다고 생각합니다만, 그래도 이 정도면 보도용의 사진 촬영에 사용해도 손색없지 않을까 생각합니다.

글·사진 : 망상K(http://mangsangk.com) RSS 구독 이메일 구독 트위터 구독 유튜브 구독

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